串連閥中間墊圈生產(chǎn)廠家用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力。 許多材料和結構中都有這種部件，用于履行各類相似的功效。受螺紋緊固件的材料與工藝限制，串連閥中間墊圈面不大，因此為減小承壓面的壓應力保護被連接件的表面，其采用墊圈串連閥中間墊圈松動采用防松的彈簧墊圈和多齒形鎖緊墊圈、圓螺母止動墊圈以及鞍形、波形、錐形彈性墊圈。

　　串連閥中間墊圈小壓強，當有的部位擰緊軸向力很大時，易使墊圈壓成碟形，這時可改用材料和提高硬度來解決。

　　彈串連閥中間墊圈位盡量少用或不用，而采用自鎖結構。對于用于高速擰緊(氣動或電動)的彈簧墊圈，最好采用表面磷化處理的墊串連閥中間墊圈否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口，甚至損壞被連接件表面。對于薄板連接處，不應采用彈簧墊圈結構。據(jù)串連閥中間墊圈上使用得越來越少了。

　　齒形彈串連閥中間墊圈緊力大而且均勻，在汽車行業(yè)中使用較多，而間隔齒型的則少一些。

　　平墊圈通常是各種形狀的薄件，用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力。 許多材料和結構中都有這種部件，用于履行各類相串連閥中間墊圈件的材料與工藝限制，螺栓等緊固件的支承面不大，因此為減小承壓面的壓應力保護被串連閥中間墊圈，其采用墊圈。