其蒸汽排汽消聲器生產廠家更應讓汽流順利排出而不影響安全閥的排量、起跳和回座，為此，以往常見的多級節(jié)流及小孔噴注的消聲降音手段即不宜采用蒸汽排汽消聲器歷來是安全閥消音器的設計難點，也是安全門消聲器消聲效果差的原因蒸汽排汽消聲器排汽消聲器采用了噴阻抗復合型消聲原理，其中以大孔擴容代替了直蒸汽排汽消聲器，在結構上更加強化了 抗性和阻性消聲降噪機理，達到了更加理想的消聲降噪效果。

　　對于蒸汽排汽消聲器它可以看成是管道的一個組成部分，在內部作聲學處理后，可減弱噪音的產生與傳播，使出口噪聲消聲量達到20∽30分貝(A聲級)，相應地響度降低50%以上，主觀感覺有明顯效果，且不影響蒸汽排汽消聲器安全閥排汽消聲器(消音器)，應考慮以下三個方面：

　　1)蒸汽排汽消聲器效果好;安全閥排汽消聲器降噪量;

　　2)蒸汽排汽消聲器阻力小，不影響安全閥排量及起跳回座工況;

　　3)對安全閥后的蒸汽排汽消聲器汽管及消聲器整個排汽系統(tǒng)進行綜合成套設計和配套供貨，保證對安全閥性能不受影響蒸汽排汽消聲器倒冒汽。