加強(qiáng)焊接吊板生產(chǎn)廠家船體分隔成上、中、下層。大型船吊板數(shù)可多至六、七層， 其作用是加固船體結(jié)構(gòu)和便于分層配載及裝貨。送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。加強(qiáng)焊接吊板爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。

　　加強(qiáng)焊接吊板按其作用可分成：強(qiáng)力吊板、遮蔽吊板、艙壁吊板、干舷吊板和量噸吊板等。當(dāng)船體受總縱彎曲應(yīng)力時(shí)，受力最大的一層吊板叫強(qiáng)力吊板(strengthdeck)，被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑加強(qiáng)焊接吊板生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。

　　加強(qiáng)焊接吊板其作用可分成：強(qiáng)力吊板、遮蔽吊板、艙壁吊板、干舷吊板和量噸吊板等。當(dāng)船體受總縱彎曲應(yīng)力時(shí)，受力最大的一層吊板叫強(qiáng)力吊板(strengthdeck)，空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸加強(qiáng)焊接吊板專門的熱處理。